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    早已疯狂的日本鬼子，又岂会如此善罢甘休。

    他们反而加快了登陆上海的步伐，连很多准备投向华北的物资，也一一投向了上海一带。

    原定于8月23日登陆的部队之中，临时又增加了一个常备师团，以及一个台湾旅团，而且派驻淞沪一带的日本海军舰队，也得到了一定的增强，对日军现有战机的改装，也加快了时间表上的进程。

    华夏军队也没睡觉。

    张治中的第九集团军，张发奎的第八集团军，顾祝同的第五集团军，刘建绪的第十集团军，以及陈诚的第十五集团军等等，都加快了休整和增援，尤其是张治中部与陈诚部，已经在吴淞口一带集结，大肆修建各类永备型工事，随时准备反登陆作战。

    8月22日，日军从台湾与航母上起飞的侦查机，无论从架次的数量上，又或是深入内陆的深度上，都得到了空前的加强，南京的老蒋、何应钦和白崇禧等人，都意识到一个问题，日军大规模登陆在即。

    唯一的喜讯就是，在天台山上的防空雷达，已经安置成功。

    该雷达站的警卫，共有五十多人，另外还有技术维护人员七八人，倘若没有特殊情况，是每十五分钟，向南京总部发送一次电报，为了避免日军起疑心，还在台州设立了肉眼观通站，为真正的防空雷达作掩护。

    同时，刘少将带着蚂蚁机器人，对已有豹式战机进行了全面升级，另外从川西飞机制造厂，运来的二百多架豹Ⅱ战机，逐渐装备到一线部队。

    某人还秘密的，从川西运来五十架飞熊Ⅱ型轰炸机。

    与原有的轰炸机大队混编之后，就有近百架中型轰炸机，终极目标正是日军的航母。

    飞熊Ⅱ型轰炸机，源于飞熊Ⅱ型运输机，经威利·梅塞施密特的重新设计后，各种性能参数已有大幅度的提升。

    该机与德军的斯图卡俯冲轰炸机相比，也毫不逊色，而且通过法肯豪森的帮忙，甚至请来了斯图卡的现役飞行员，对华夏飞行员进行紧急培训，据说效果还很不错的。

    飞熊Ⅱ型轰炸机，标准乘员2人，高3.2米，长12.8米，翼展15.2米，空重3.8吨，最大起飞重量6.8吨，配备了两台星型发动机，功率输出为2×1200马力，最大平飞速度536公里，巡航速度276公里，飞行半径2800公里，理论升限1200米，爬升率每秒6米，装有六挺12.7毫米机枪，在机翼的下部可吊装2×750公斤的航弹。

    相对螺旋桨时代而言，飞熊Ⅱ型是一款高空高速轰炸机。

    在没安装炸弹时，也习惯让它兼职为高空侦查机，因此芜湖机场有十六架飞熊版侦查机，大约每两小时升起一轮，对浙江的东南方，以及上海的东北方进行侦查，随着日军航母集群的到来，高空侦查的重点，逐渐向东海海域倾斜。

    8月23日拂晓，日军发起登陆作战。

    日军联合舰队以陆奥、长门等战列舰为先导，向淞沪一带的狮子林、川沙口、张华浜等华夏阵地，进行大规模的炮击，尽力为了陆军登陆滩头清扫障碍与明暗工事。

    随后还从一干航空母舰上，起飞了一百多架九六式舰战，为日本九州、朝鲜济州和台湾松山等机场，起飞的二百多架九六式陆攻，提供必要的空中掩护，以便陆攻机群向登陆的纵深要地发起攻击。

    随着日军舰炮与敌机的狂轰滥炸，标志着淞沪会战的第二阶段——日军的全面登陆淞沪，拉开了序幕，面对众多的300毫米与400毫米的舰炮，华夏陆军没有任何还手之力。

    唯有空军方面还能想些办法。

    　　


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