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    新年到了。

    车上，顶着冷风，穿着棉袍的蒋不疑开口：“侯爷，平时您老回答他们的问题，你不感觉到烦闷么？”

    霍海淡然：“他们在干什么现在我一清二楚，而这个解谜的过程还挺有意思的。”

    现在的研究院里的青年研究员们，三天两头问霍海问题。

    问题列出来如下。

    “如何让快速下的橡胶轮胎不变形太严重。”

    “怎么让车轮转起来摩擦力更小。”

    “如果车上货物很重，怎么才能让车刹停。”

    “单人沙发如果比较薄没法使用太多弹簧件怎么解决。”

    “怎么才能从车上看到车后的情况？”

    “两块铁皮之间容易漏水，但是又不能焊接的话怎么解决。”

    “怎么让前方的人听到后面来车了，如果不使用汽笛浪费蒸汽的话。”

    霍海只想说，你们干脆问我，如何设计一辆蒸汽机汽车算了。

    霍海记得以前看汽车的发展史时专门看过这方面的知识。

    一开始霍海在某本课本上看到说汽车发明者是奔驰。后面霍海才了解到，那百分之一万是花钱写上去的。

    因为汽车的发明者压根就不是德国人，而是法国人。

    汽车汽车，蒸汽机车，看名字就能看出端倪。

    而且在蒸汽机车之后，先发明出来的是电动汽车，而不是内燃机汽车。

    用逻辑仔细想一下就该想得到，涡轮机的出现肯定是在电机之后的，毕竟涡轮机本质上是发电机。

    而内燃机是依靠气体膨胀去让活塞运动的，这就比涡轮机还要晚出现了。是所有往汽车上装载过的动力源中最晚被提出的理论和最晚实现的动力引擎。

    而如果一个普通人光是凭借下意识的感觉去臆测去猜想，大概率想不到内燃机是最后出现的这一点。

    除了汽车不是奔驰发明的，第一台内燃机车也不是奔驰发明的，而是戴姆勒发明的。

    霍海看过的那个短视频专门就是来喷奔驰的强盗行为的，所以专门以一问一答的形式解答了，问‘那人家说摩托只有两个轮子不能算真汽车，说奔驰发明了汽车有什么毛病？’答‘奔驰发明的不是四轮儿车，是三蹦子。’‘你问是不是奔驰有率先做出了四轮儿车？’‘第一辆真正的四轮内燃机汽车也是戴姆勒发明的’。

    所以，奔驰既不是四轮车发明者，也不是汽车发明者，也不是内燃机汽车发明者，更不是四轮内燃机汽车发明者。

    在历史上，本茨靠着政治手段、贿赂手段和当地议员狼狈为奸，垄断专利注册资格，然后在报纸上大力宣传自己发明了汽车，用政治和媒体抢来了汽车发明人的名号。

    后面又全盘收购了戴姆勒公司（理论上戴姆勒是奔驰的母公司，实际上受益人和传承一直在奔驰体系内部完成）。

    这下倒是没人能反对奔驰公司是汽车发明者了。

    毕竟人家说法从本茨发明了汽车改成了奔驰公司是汽车发明人。

    但是按照这个逻辑，后面谁有了奔驰公司的股份，完全可以说自己才是汽车发明人，反正操作和奔驰的操作是一个操作。

    现在是谁来着？吉利占据着奔驰占据着戴姆勒的股份。那按照这个逻辑吉利不得说自己是汽车发明人的爹？

    也不知道奔驰是怎么得罪了这个UP主，这个UP主非要做视频详详细细的把奔驰是汽车发明者这句话从头到尾每一个字每一个环节都驳斥一遍。

    但幸亏是这个视频全方位的驳斥‘奔驰汽车之父说’，所以霍海对汽车的不同发展方向都通过那个视频，了解的一清二楚。

    包括内燃机一开始出现是代替蒸汽机的并且极大地纠正了蒸汽机的限制范围的问题，但后来被电线击败的过程，视频也都讲了。

    所以，霍海倒是可以在这方面仔细的指点他们。

    唯一的问题是，蒸汽机车，是一种费力不讨好的东西，这个东西可能要预热二十分钟以上，才能开个十来分钟，而且速度也不是特别快，这十多分钟最多跑几公里而已。

    真做个蒸汽机车，显摆的用出大余实际用途，还不如先研究自行车呢。

    不过话说回来，人类就是先发明了四轮车，再发明了摩托，在发明了三蹦子，最后才发明了自行车，这四个玩意儿，自行车反而是最难的。

    这又很反直觉了。

    所以霍海也没有让他们不要去踩坑，避开坑集中攻坚自行车。

    反而什么都不说，其实就是在鼓励他们去制作蒸汽机汽车。

    因为蒸汽机汽车，动力系统和内燃机汽车不一样，但传动系统和底盘其实是有借鉴意义的。

    而且因为汽车底盘的复杂程度以及革新的重要性，会极大地刺激各种机械装置的出现，反而可能更早攻克自行车的传动难题。

    而最关键的是，汽车是一个很大的东西，大汉马上就要公布专利法了，有了专利法之后，其他人要绕开研究院现在集机械装置之大成的汽车上的专利，去研究自己的汽车，就需要在各个方向全面革新各种专利技术。

    这样对于机械的推动不言而喻。

    霍海倒是想要看看，这新一代研究员们，究竟什么时候能制作出第一台蒸汽机汽车出来。

    哪怕只能开五公里，哪怕一路上黑烟白烟冒不停，还得顶着寒风，也值得。

    霍海甩了甩头，不再思考汽车的问题，反而问蒋不疑：“春闱你去考吗？”

    蒋不疑：“考啊，必须考！”

    霍海笑了。

    蒋不疑：“侯爷您是不是怀疑我考不上？”

    霍海笑而不语。

    蒋不疑：“侯爷就是怀疑。”

    霍海：“不不不，我信你考得上。”

    蒋不疑：“听上去不像……”

    霍海：“我信我信。”

    蒋不疑：这话耳熟！！

    不过考不考得上又有什么要紧的？自己考上了也好，以后随时可以入仕，如果考不上，想要去当官，还是可以找项哥。

    霍海：“看着点前面，车多起来了。”

    蒋不疑：“侯爷放心，我这个人是有职业操守的，不会因为心情影响了本职工作。”

    霍海乐了，这货是在拐弯抹角说自己心情不好？

    “哈哈哈！”

    蒋不疑：“侯爷，为什么陛下要在股票交易中心办席啊？”

    霍海：“办席？那叫设宴！办席是民间的说法。”

    蒋不疑：“没毛病啊，陛下在宫中就是设宴嘛，在民间不就是办席？”

    霍海一想：“有道理！”

    “就跟以前陛下参加同关煤矿年会是一样的道理，这一年来，股票交易大厅，对大汉经济乃至其他领域付出了不可磨灭的贡献。”

    “所以，陛下在这里办席。”

    其实就是同关煤矿时开始，有了办年会的传统。

    而本来朝廷的年会应该办在皇宫的，是刘彻对于所有大臣嘉奖的时刻。

    但是，挪一下地方，办在股票交易中心，那就有了特殊的含义。

    首先是，非朝廷官员进入皇宫其实不太好，他们没有经过培训，人多眼杂，各方面都会带来问题。

    而刘彻又想把这个年会扩大。

    毕竟现在除了朝会，又多了个议会，那年会为什么只有朝会官员参加，没有议会议员参加？

    办在股票交易中心，就又能让议会议员加入，又能与民同乐。

    同时释放出强烈的政治信号，那就是议会议员的身份了不得了，能和官员们平起平坐了。

    可别小看这个政治信号。

    当初刘彻去同关煤矿参与年会，之后同关煤矿的矿工们可是成了时代的新宠儿。

    又是长安城工资最高的一批人，又和皇帝亲近，又是前沿科技企业员工，又是经济支柱企业的员工。

    这两三年过去，当初没有结婚的那些矿工，现在大多都娶了长安媳妇儿。

    再说当初那几万矿工中的骨干们，今年已经开始往各地煤矿去当中层领导甚至高层领导了。

    而且，当初里面年轻的矿工，赶上了学习的潮流，这一次春闱报考的多达万人！

    这群人就算是考不上，也不会继续当矿工了。

    三年下来，他们薪水加上各种矿上福利，加上奖励，人均至少收获十二万大钱，多的人收入上二十万，这种积蓄，加上他们站在时代前沿，在长安现在做什么生意都能做。

    如今这批矿工已经不再是什么流民什么匈奴了。

    这批人是煤矿人。

    而现在，这个政治信号落在了富商们身上，并且意味比之前更浓郁了。

    不过今天这一次，并不只是为了庆祝，也是为了公开募资。

    这一次修建从长安到洛阳的铁路，如果要在短时间修成，起码要调集百万工人。

    这百万工人的工价可不低！

    三千一个月，算下来，一个月需要三十亿大钱。

    如果修建一年，就是三百六十亿大钱。

    这还没算上炸药的钱，钢铁的钱，枕木的钱，还有水泥钱。

    这个项目具体做下来，投资巨大。

    霍海抵达股票交易中心的时候，卫青已经先到了。

    其实从三月开始，匈奴已经在劫难逃，没有任何翻身的余地了。

    但是，卫青是大将军，是以稳重出名的，在他看来，匈奴还有百分之一的可能性舍弃单于庭，直接大军在秋末南下，一举攻打到河东甚至下黄河入关中。

    虽然这种可能性在别人看来根本没有任何可能。

    但是卫青依旧坚持坐镇北境到深秋，还力主蚕食了三万人口。

    到了深秋，卫青也没有直接回归长安，而是巡视了整个北境。

    虽然北方沿着秦长城山下的几个城市之间已经修建了水泥路，但是毕竟是冬天，卫青这场开创举性质的冬天巡视居然花了两个月。

    进入深冬腊月，卫青才开始回程，回程的卫青并没有和霍海一样乘坐铁路快速南下，而是去了北方挖的一条漕运通道。

    这条漕运通道，历史上是不存在的！它和黄河南北走向哪一段一样，但是从海拔平均的位置经过，最后从汾河入黄河，也就是说，这条漕运通道等于是黄河的一部分，在黄河身上绕了个弯儿。

    虽然只能通行百吨船，但是百吨船也有汽轮机。

    卫青乘坐那小汽轮机船，花了十来天才入黄河，然后从漕运一路巡视各地兵事，然后才回来。

    这条路线，倒是和当初霍去病去平阳县接霍海、霍光兄弟入长安时的路线一样，不过三年过去，这条路上路线，居然全变成了漕运。

    而今天，都大年三十了，卫青总算是赶在这个时间回来了。
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