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    上午11点24分，反登陆战正式打响。

    由于没有空军的保护，数十万华夏军队，不得不顶着舰炮与战机的双重轰炸，用血肉之躯，铸成了新的钢铁长城。

    在上海的浦东、月浦、罗店、宝山、吴淞口等各个战略要地，与二十多万日军进行殊死搏斗，中日士兵都成片成片的倒下，整个淞沪战场成了第二个凡尔登，单论血腥程度，与一战时的“绞肉机”相比，还略胜一筹。

    许多西方国家的战地记者，一边祈求上帝宽恕，一边如实的报告战场的残酷性，还将此战打上独特的标志——远东的“血肉磨坊”。

    华盛顿邮报的记者，詹姆斯·琼斯，向报社总部发电时，曾提到“上海，这个美丽的现代城市，现在已经变得很危险”，“无论你是黄种人还是白种人，只要你还在此地一天，一定要祈求上帝的宽恕”，“因为你不知道，你在什么时候，被天上掉下的一枚碎片给炸死”。

    “然而，与吴淞口的战场相比，上海市区简直就是天堂，那里已经成了魔鬼的乐园”，“日军的登陆作战，才过去短短的三个小时，脸色苍白而神经质的华夏军官们，已经是第三次征召市民投入到血肉磨坊之中”。

    上午的惨烈空战，固然让日军的远程轰炸机，几乎损失殆尽，但是华夏自己的战机，也损失惨重。

    接到吴淞口的华夏陆军节节败退的消息，老蒋等人也疯了，只好拼命让各地的空军部队，紧急增援淞沪战场，甚至连远在武汉与徐州的空军部队，也一一向上海战场集中。

    直到到下午的2点钟左右，缓过气的南京空军，开始向淞沪一带的敌机发起反击。

    可惜，还是晚了一步，日军的地面部队，已经建立起了密集的防空阵地，最要命的，还是在浦东一带，建立起了野战临时机场，专门供给第三飞行团使用，因此他们还得面对日军陆航战机。

    南京费了九牛二虎之力，才勉强凑齐的二百架战机，与淞沪上空的日军舰载机搏斗，也仅仅是旗鼓相当而已，一时还决不出胜负。

    但是明眼人都知道，华夏空军战败在即。

    在这如此危急的时刻，各地的援军已经到了，虽然只有了了的几十架战机，而且大多是霍克Ⅲ或豹Ⅰ型之类的战机，但是此时也顾不得许多了，眼看日军突破淞沪防线在即。

    刘少将决定亲自带队参战。

    这厮决定故技重施，仍旧采用“围魏救赵”的战术，径直奔袭日军的联合舰队。

    因此五十多架飞熊轰炸机，也随之一起出动，也多亏有防空雷达网的导航，这群脆弱的偷袭机群，才能悄悄绕过了庞大的交战区域，偷袭跳得最欢的日军战列群，它们正在炮击华夏的防御阵地。

    陆奥与长门等知名战列舰，竟然一一在列。

    陆奥与长门是姊妹舰，都属于“长门级”战列舰，1号舰正是长门号，命名源于旧长门国，于1916年完成初始设计，并根据日德兰海战的经验，由平贺让博士主持修改。

    1917年8月，在日本广岛的吴海军工厂动工。

    1920年11月，完工交舰，当时的造价4500万日圆。

    在1940年“大和号”战舰下水之前，长达20年时间，长门级战列舰一直联合舰队的旗舰，也是日本“大和魂”的象征，但凡有此舰出现的战役，日军无不奋勇向前、战无不胜，因此也是战神的象征。

    长门级战列舰，长224.9米，宽34.59米，吃水9.5米，排水量3.92万吨，满载4.28万吨，采用燃油—煤炭混合燃料，最大功率8.2万马力，实用航速25.3节，续航力8650海里，额定舰员1335人。

    该舰有4座双联装410毫米口径/L45主炮，18门单座140毫米/L50次炮，与4座双联装127毫米/L40高炮，以及10座双联装25毫米对空机炮，炮塔的装甲厚度457毫米，而甲板最薄70-127毫米。

    面对如此恐怖长门级战列舰，不要说偷袭了，就是明摆在那里，让华夏普通空军随便炸，一时半会儿，也拿它没撤，此舰倘若一旦火力全开的话，就宛如一个超级钢刺猬，或是一座近似无敌的战争堡垒。

    而且，此舰主炮的射程也极为恐怖，采用重量为1.02吨的标准弹时，最大射程为38.73公里，若是采用0.38吨的轻弹时，其射程接近60公里，这也是华夏陆军的重炮群，为什么被压制的原因之一。
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