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    随着新年隆隆的祝福声后，大地回春，百行百业也如春雨后的嫩芽，迫不可待的迎接新的挑战。

    BMW公司新车落地发布会如期而至，新款车型沿用了一贯作风命名为：M1。

    M1车型保持着BMW一贯的骏马前脸风格，整车的流线型偏向轿跑却又空间略大，车身长度仅仅比中高端车短上二十公分，这样的设计，意味着其操作空间更大。

    新车的其他配置倒是跟普通民用车相差不多，并没有太多显眼的地方。但动力方面，却如当初新车上线发布会上公布的一样，1.6T排量，240Ps的最大马力，更重要的是，这一次更是公布了实测的油耗数据：新车百公里油耗6.2L。

    当这个数据发出的时候，很多前去打探的汽车经销商，已经开始蠢蠢欲动了。

    当最终的销售价格公布出来以后，参加发布会的现场，如山岳倒塌般，极为轰动。

    标配价格定在了10.98万到16.98万的区间。

    包括国内所有的汽车企业，全世界在华夏有市场份额的车企，无不惊悚动容。

    风雨欲来！

    BMW公司发布会现场，来自世界各地的经销商订单，如雪花般飞去，更有甚者，怕抢不到订单现场大打出手之手都出现了。

    这是一场风暴！

    原本国内所有国产车品牌，总得销售份额，也不过占据了偌大的华夏汽车市场不到三分之一，而且几乎都是中低端车型市场，这其中还包括了合资国产车。

    BMW公司此番动作，势必会将国产车本来就不多的份额，给压缩一部分下去。

    国内几家比较有实力的车企老总，在见到BMW公司公布价格以后，感觉似乎冬天又来了。

    BYD总部，王福福办公室，众多高管和王福福相顾不语，办公室气氛压抑，BMW新车的价格区间，正与他们现在在市场上主打的朝代车型相合，甚至更低，这肯定会对销售产生很大的影响。
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